¡SALVEMOS EL DELTA DE LA BAHÍA DE SF! ¡DETENGAMOS LOS TÚNELES!
¿Qué es el Delta?
El Delta es el estuario más grande y más importante en la Costa del Pacífico de las Americas. Sus aguas soportan el mayor criadero de peces en California, es la escala de aves marinas migratorias más grande de la Costa del Pacífico, contiene más de 500,000 acres de tierras agrícolas de primera, y una comunidad urbana que es hogar para más de 4 millones de personas.
¿Qué túneles?
Los túneles subterráneos para exportar agua que el Gobernador Brown ha propuesto garantizarían la sobreexplotación actual del agua en el Delta y crearían la mayor transferencia de recursos públicos hacia entidades privadas en la historia de California. Bajo un plan llamado California Water Fix, un par de túneles gemelos, de 40 pies de diámetro, serán construidos 150 pies bajo el Delta de los ríos Sacramento y San Joaquín. Los túneles se extenderían por aproximadamente 30 millas, desde el sur de Sacramento hasta el norte de Tracy. Junto con este plan existe un plan de conservación por separado denominado, “California Eco Restore.”
¿Para qué?
Los túneles se apoderarían de hasta dos terceras partes del caudal del Río Sacramento, que es de donde proviene la principal fuente de abastecimiento de agua dulce en el Delta. Alrededor de un 30% del agua que se saca del Delta va a dar a ciudades en la Zona de la Bahía, la Costa Sur, y el Sur de California. En contraste, la gigantesca agroindustria al oeste y al sur del Valle de San Joaquín, bajando hasta Bakersfield, reciben aproximadamente un 70% de agua del Delta, que en su mayoría se usa para cultivar amendras y pistaches que requieren cantidades exorbitantes de agua en suelos desérticos nada sustentables, para las lucrativas exportaciones al extranjero. Estos usuarios agrícolas contribuyen solamente un 0.3% a la economía de California a pesar de usar 70% del agua del Delta.
¿Qué sucede cuando desvías la mayor parte del agua dulce lejos del Delta? La calidad y cantidad del agua se deteriorará. El ecosistema del estuario del Delta de la Bahía de SF se destruirá. Los flujos de agua dulce son críticos para detener el ingreso de agua salada proveniente de la Bahía y en filtrar los cientos de miles de toneladas de contaminantes y sales que se acumulan en el Delta.
El impacto devastador se sentirá en:
• Cientos de especies silvestres de flora y fauna: Sin cantidades adecuadas de agua, no habrá hábitats. Consecuentemente la población de cientos de especies silvestres como el Salmón Rosado y las Grullas Canadienses se verán decimadas o se extinguirán debido a una menor red alimenticia. La vida silvestre, como las Orcas del Estrecho de Puget del Pacífico Sur, que dependen de las especias migratorias del Delta también enfrentarán peligro de extinción.
• La pesca en el Delta y la costa: La pesca depende de una abundante vida silvestre. Esta histórica industria es generadora de miles de millones de dólares en actividad económica anualmente, y solamente el rubro del salmón genera mil quinientos millones de dólares. Miles de empleos y de medios de subsistencia dependen de estas industrias. Comunidades de justicia ambiental que dependen en la pesca de subsistencia también padecerían inseguridad alimentaria como resultado de un aumento en los contaminantes y la pérdida de peces y de poblaciones de especies de fauna silvestre.
• Turismo en la Bahía de San Francisco: No se ha hecho un análisis de cómo la escasez de flujos de agua dulce impactarán el turismo y la recreación en la costa y el muelle de San Francisco. Estas industrias dependen de flujos de agua dulce del Delta para sus actividades económicas de pesca de cangrejo y salmón, expediciones ecoturísticas, navegación, y del rubro de restaurantes. Esta industria genera miles de millones de dólares anualmente.
• La economía agrícola del Delta con valor de $5.2 mil millones: Los agricultores no pueden irrigar sus cultivos con agua salada y ciertamente no pueden plantar en suelo contaminado, lo cual sucederá como resultado de la salinidad. La agroeconomía del Delta, que consta de generaciones de empresas agrícolas familiares y de trabajadores del campo, se quedarían sin trabajo.
• El sector recreativo y turístico del Delta con valor de $750 millones: La operación y construcción de los túneles va a obstruir y a desmantelar vías navegables para lanchas, marinas y otros tipos de actividades recreativas, aparte de crear condiciones de bajos flujos de agua que propician especies acuátivas invasoras, como el jacinto acuático. La mala calidad del agua también crea inseguridad para las actividades recreativas.
• La salud pública de ciudades y comunidades: Los túneles causarán un aumento en la contaminación de agua municipal, de sistemas de descargas de aguas y de pozos para los millones de residentes rurales y urbanos que viven en los cinco condados alrededor del Delta. El Distrito de Agua del Condado de Contra Costa dijo que los túneles no contemplaron los potenciales aumentos en cancerígenos y la formación de otras sustancias que causan cancer y tienen otros efectos serios contra la salud. Las poblaciones rurales como Hood y Byron tendrán que mudarse debido a la exposición de contaminantes que causan cáncer durante el proceso de construcción.
¿Quién va a pagar? Si vives en un área que depende de agua que ha sido exportada, como las zonas metropolitanas de Los Angeles y San José, tus tarifas de agua y tus impuestos prediales van a aumentar, pero no recibirás agua nueva.
Las tarifas van a aumentar más para los usuarios urbanos que para los agricultores porque la agroindustria no quiere pagar tanto por unidad de agua, dadas las cantidades enormes del líquido que necesitan. Funcionarios del Gobierno dicen que los túneles CA Water Fix costarán 17 mil millones de dólares para su construcción, pero como sabemos, los proyectos grandes de infraestructura pública como el Puente de San Franciso a la Bahía de Oakland y el proyecto Bertha de Seattle (la máquina excavadora de túneles más grande); los cálculos iniciales del costo siempre aumentan enormemente. Los cálculos del costo de los túneles CA Water Fix no incluyen intereses en los bonos o gastos superiores a lo previsto. Un cálculo más realista es de $60 mil millones cuando se tome en cuenta los costos de intereses, administración, investigación, operación, y cuotas de mantenimiento.
Associated Press, “Los túneles de agua de California necesitarían fondos federales, dice analista”.
KCET, “Contribuyentes pagarán $16 mil millones por Túneles del Delta.”
Si eres contribuyente en California, estarás pagando por este proyecto a través de bonos de agua. Los usuarios urbanos estarán pagando para mitigar el daño causado por los túneles a través del plan CA Eco Restore. Los exportadores de agua no tienen que pagar el daño ambiental que resultará de la operación de los túneles. El Estado planea utilizar el 2014 Water Bond (Prop 1) para pagar el plan CA Eco Restore.
¿Pero es que no existen problemas en el Delta que necesitan resolverse?
El Delta tiene problemas, pero los túneles CA Water Fix son una idea del siglo XX que no los resolverá. No producirá más agua, ni suministros más confiables, ni mejores condiciones para el medio ambiente en el Delta. Para ver nuestra mejor solución, clickea aquí. Para hora informativa sobre terremotos, clickea aquí.
¿Qué puedes hacer tú?
Primero que nada, ¡participa en nuestra campaña! Recuerda que no puedes votar en el plan de los Túneles del Delta. Escribe cartas al editor, haz llamadas al Gobernador y a los funcionarios estatales y federales, inscríbete en alertas de e-mail de nuestro sitio web, y síguenos en las redes sociales. También podrías hacer una donación para ayudar a nuestra campaña de bases desde nuestro sitio web, llamando a nuestra oficina al (209) 475-9550, o enviándonos un cheque a 42 N. Sutter St, Suite 506, Stockton, CA 95202.
**El 4/30/15, el Gobernador le cambió el nombre a los Túneles del Delta del Plan de Conservación del Delta de la Bahía (o BDCP) a CA Water Fix. Por favor síguenos por medio de nuestro sitio web, redes sociales o por e-mail para mantenerte enterado de cambios adicionales al proyecto de los túneles.